English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик รุ่น 2021 Audi E-Tron 50 Quattro Luxury Model มีมอเตอร์อะซิงโครนัสคู่ (ด้านหน้า+ด้านหลัง) ผลิต 230kW (313hp) และแรงบิด 540N · m แบตเตอรี่ขนาด 96.7kWh ใช้พลังงานระบบ AWD ไฟฟ้าพร้อมระบบส่งสัญญาณอัตราส่วนคงที่ความเร็วเดียว
|
Audi E-Tron 2021 รุ่น 50 Quattro Luxury Edition |
Audi E-Tron 2021 รุ่น 50 Quattro Prestige Edition |
Audi E-Tron 2021 รุ่น 50 Quattro Elite Selection Edition |
|
|
NEDC Pure Electric Range (KM) |
500 |
465 |
465 |
|
พลังสูงสุด (kW) |
230 |
||
|
แรงบิดสูงสุด (n · m) |
540 |
||
|
โครงสร้างร่างกาย |
5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
||
|
มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) |
313 |
||
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.) |
4901*1935*1640 |
||
|
การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s) |
— |
||
|
ความเร็วสูงสุด (km/h) |
187 |
||
|
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) |
2625 |
||
|
มวลที่รับภาระสูงสุด (kg) |
3120 |
||
|
ประเภทมอเตอร์ |
การสื่อสาร/อะซิงโครนัส |
||
|
พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) |
230 |
||
|
แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-M) |
540 |
||
|
พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) |
115 |
||
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M) |
226 |
||
|
พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) |
172 |
||
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-M) |
314 |
||
|
จำนวนมอเตอร์ขับรถ |
มอเตอร์คู่ |
||
|
เค้าโครงมอเตอร์ |
ด้านหน้า+ด้านหลัง |
||
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
●แบตเตอรี่ลิเธียมสาม |
||
|
แบรนด์แบตเตอรี่ |
● CATL |
||
|
วิธีการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ |
การระบายความร้อนของเหลว |
||
|
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) |
96.7 |
||
|
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WH/KG) |
142.0 |
||
|
ฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว |
สนับสนุน |
||
|
กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อร้อยกิโลเมตร |
19.4 |
21 |
21 |
|
การรับประกันสำหรับระบบสามไฟฟ้า |
แปดปีหรือ 160,000 กิโลเมตร |
||
|
สั้น |
ยานพาหนะไฟฟ้ากล่องเกียร์ความเร็วเดียว |
||
|
จำนวนเกียร์ |
1 |
||
|
ประเภทเกียร์ |
กล่องเกียร์คงที่ |
||
|
วิธีการขับขี่ |
●ขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ |
||
|
รูปแบบไดรฟ์สี่ล้อ |
●ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
||
|
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า |
●การระงับอิสระห้าลิงค์ |
||
|
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง |
●ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายลิงค์ |
||
|
ประเภทความช่วยเหลือ |
●ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า |
||
|
โครงสร้างยานพาหนะ |
โหลดประเภทแบก |
||
|
ประเภทเบรกหน้า |
●ประเภทแผ่นระบายอากาศ |
||
|
เบรกหลัง |
●ประเภทแผ่นระบายอากาศ |
||
|
ประเภทเบรกจอดรถ |
●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
||
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า |
● 255/55 R19 |
● 255/50 R20 |
● 265/45 R21 |
|
ข้อกำหนดของยางหลัง |
● 255/55 R19 |
● 255/50 R20 |
● 265/45 R21 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ |
●ขนาดที่ไม่เต็ม |
||
|
ถุงลมนิรภัยความปลอดภัยของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร |
หลัก●/ย่อย● |
||
|
ห่ออากาศด้านหน้า/ด้านหลัง |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง o (¥ 2000) |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง o (¥ 2000) |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
|
ถุงลมนิรภัยหัว/หลัง (ม่านอากาศ) |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
||
|
ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแรงดันลมยาง |
●คำเตือนความดันลมยาง |
||
|
ยางต่ำ |
— |
||
|
การเตือนความจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ยึดติด |
●ยานพาหนะทั้งหมด |
||
|
ส่วนต่อประสานที่นั่งเด็ก isofix |
● |
||
|
ABS Anti Lock Braking |
● |
||
|
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) |
● |
||
|
เบรกช่วย (EBA/BAS/BA ฯลฯ ) |
● |
||
|
การควบคุมแรงฉุด (ASR/TCS/TRC ฯลฯ ) |
● |
||
|
การควบคุมความเสถียรของยานพาหนะ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ ) |
● |
||
ภาพรายละเอียดของ Audi E-Tron 2021 SUV ดังนี้:





