Honda CR-V

พารามิเตอร์พื้นฐาน

พลังสูงสุด (kW)

142

142

142

—

แรงบิดสูงสุด (n · m)

243

243

243

—

โครงสร้างร่างกาย

5 ประตู 7 ที่นั่ง SUV

5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV

เครื่องยนต์

 1.5T 193 แรงม้า L4

1.5T 193 แรงม้า L4

1.5T 193 แรงม้า L4

2.0T 150 แรงม้า L4

มอเตอร์ไฟฟ้า (PS)

—

—

—

184

ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.)

4703*1866*1680

4703*1866*1680

4703*1866*1690

4703*1866*1680

การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s)

—

9.29

—

—

ความเร็วสูงสุด (km/h)

188

188

188

185

การรับประกันรถยนต์ทั้งหมด

สามปีหรือ 100,000 กม.

สามปีหรือ 100,000 กม.

สามปีหรือ 100,000 กม.

สามปีหรือ 100,000 กม.

ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม)

1672

1684

1704

1729

มวลที่รับภาระสูงสุด （kg）

2300

2300

2147

2260

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์

L15BZ

L15BZ

L15BZ

LFB22

การกระจัด (ML)

1498

1498

1498

1993

รูปแบบการบริโภค

เทอร์โบชาร์จ

เทอร์โบชาร์จ

เทอร์โบชาร์จ

มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ

เค้าโครงเครื่องยนต์

ตามขวาง

ตามขวาง

ตามขวาง

ตามขวาง

การจัดเรียงกระบอกสูบ

L

L

L

L

จำนวนกระบอกสูบ

4

4

4

4

จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ

4

4

4

4

ตื่น

DOHC

DOHC

DOHC

DOHC

แรงม้าสูงสุด (PS)

193

193

193

150

พลังสูงสุด (kW)

142

142

142

110

ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที)

6000

6000

6000

6100

แรงบิดสูงสุด (n · m)

243

243

243

183

ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที)

1800-5000

1800-5000

1800-5000

4500

พลังงานสุทธิสูงสุด (kW)

142

142

142

110

เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์

VTEC Turbo

VTEC Turbo

VTEC Turbo

—

ประเภทพลังงาน

การเดินเล่น

การเดินเล่น

การเดินเล่น

ไฟฟ้าไฮบริด

การจัดอันดับเชื้อเพลิง

ฉบับที่ 92

ฉบับที่ 92

ฉบับที่ 92

ฉบับที่ 92

โหมดการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง

การฉีดโดยตรง

การฉีดโดยตรง

การฉีดโดยตรง

การฉีดโดยตรง

วัสดุหัวกระบอกสูบ

อัลลอยอลูมิเนียม

อัลลอยอลูมิเนียม

อัลลอยอลูมิเนียม

อัลลอยอลูมิเนียม

วัสดุบล็อกกระบอกสูบ

อัลลอยอลูมิเนียม

อัลลอยอลูมิเนียม

อัลลอยอลูมิเนียม

อัลลอยอลูมิเนียม

มาตรฐานสิ่งแวดล้อม

IV จีน

IV จีน

IV จีน

IV จีน

เครื่องยนต์

ประเภทมอเตอร์

—

—

—

—

พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW)

—

—

—

135

แรงม้าทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (PS)

—

—

—

184

แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-M)

—

—

—

335

พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW)

—

—

—

135

แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M)

—

—

—

335

จำนวนมอเตอร์ขับรถ

—

—

—

มอเตอร์เดี่ยว

เค้าโครงมอเตอร์

—

—

—

ด้านหน้า

ประเภทแบตเตอรี่

—

—

—

●แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

การแพร่เชื้อ

สั้น

CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

 E-CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

จำนวนเกียร์

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

ประเภทเกียร์

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง

พวงมาลัย

วิธีการขับขี่

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

●ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมไดรฟ์ทุกล้อ

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

รูปแบบไดรฟ์สี่ล้อ

—

—

ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับได้

—

โครงสร้างอนุพันธ์กลาง

—

—

คลัทช์หลายแผ่น

—

ประเภทช่วงล่างด้านหน้า

การระงับอิสระของ MacPherson

การระงับอิสระของ MacPherson

การระงับอิสระของ MacPherson

การระงับอิสระของ MacPherson

ประเภทช่วงล่างด้านหลัง

ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์

ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์

ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์

ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์

ประเภทความช่วยเหลือ

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

โครงสร้างยานพาหนะ

ประเภทรับน้ำหนัก

ประเภทรับน้ำหนัก

ประเภทรับน้ำหนัก

ประเภทรับน้ำหนัก

เบรกล้อ

ประเภทเบรกหน้า

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

เบรกหลัง

ประเภทดิสก์

ประเภทดิสก์

ประเภทดิสก์

ประเภทดิสก์

ประเภทเบรกจอดรถ

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า

● 235/65 R17

● 235/60 R18

● 235/55 R19

● 235/60 R18

ข้อกำหนดของยางหลัง

● 235/65 R17

● 235/60 R18

● 235/55 R19

● 235/60 R18

ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่

ขนาดที่ไม่เต็ม

ขนาดที่ไม่เต็ม

—

—

ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

ถุงลมนิรภัยความปลอดภัยของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร

●หลัก●/ย่อย●

●หลัก●/ย่อย●

●หลัก●/ย่อย●

●หลัก●/ย่อย●

ห่ออากาศด้านหน้า/ด้านหลัง

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

●ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ถุงลมนิรภัยหัว/หลัง (ม่านอากาศ)

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

●  ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ถุงลมนิรภัยเข่า

●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของคนขับ

●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของคนขับ

●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของคนขับ

●ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของคนขับ

ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

ยางต่ำ

—

—

—

—

การเตือนความจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ยึดติด

●ยานพาหนะทั้งหมด

●ยานพาหนะทั้งหมด

●ยานพาหนะทั้งหมด

●ยานพาหนะทั้งหมด

ส่วนต่อประสานที่นั่งเด็ก isofix

●

●

●

●

ABS Anti Lock Braking

●

●

●

●

การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ )

●

●

●

●

เบรกช่วย (EBA/BAS/BA ฯลฯ )

●

●

●

●

การควบคุมแรงฉุด (ASR/TCS/TRC ฯลฯ )

●

●

●

●

การควบคุมความเสถียรของยานพาหนะ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ )

●

●

●

●

ความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

ระบบเตือนการออกเลน

●

●

●

●

ระบบความปลอดภัยเบรก/ใช้งานที่ใช้งานอยู่

●

●

●

●

เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า

●

●

●

●

ส่งต่อคำเตือนการชนกัน

●

●

●

●

คำเตือนการปะทะกันกลับ

—

—

—

—

คำเตือนความเร็วต่ำ

—

—

—

●

เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว

—

●

●

—

การโทรกู้ภัยทางถนน

●

●

●

●