Honda Fiber 2023 รุ่น CTV SUV

พารามิเตอร์พื้นฐาน

พลังสูงสุด (kW)

91

91

91

91

แรงบิดสูงสุด (n · m)

145

145

145

145

โครงสร้างร่างกาย

5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV

เครื่องยนต์

1.5T 124 แรงม้า L4

1.5T 124 แรงม้า L4

1.5T 124 แรงม้า L4

1.5T 124 แรงม้า L4

มอเตอร์ไฟฟ้า (PS)

54

54

54

54

ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.)

4380*1790*1590

4380*1790*1590

4380*1790*1590

4380*1790*1590

การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s)

—

—

—

—

ความเร็วสูงสุด (km/h)

178

178

178

178

การรับประกันรถยนต์ทั้งหมด

สามปีหรือ 100,000 กม.

สามปีหรือ 100,000 กม.

สามปีหรือ 100,000 กม.

สามปีหรือ 100,000 กม.

ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม)

1296

1321

1321

1330

มวลที่รับภาระสูงสุด （kg）

1770

1770

1770

1770

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์

L15CC

L15CC

L15CC

L15CC

การกระจัด (ML)

1498

1498

1498

1498

รูปแบบการบริโภค

มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ

มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ

มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ

มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ

เค้าโครงเครื่องยนต์

ตามขวาง

ตามขวาง

ตามขวาง

ตามขวาง

การจัดเรียงกระบอกสูบ

L

L

L

L

จำนวนกระบอกสูบ

4

4

4

4

จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ

4

4

4

4

ตื่น

DOHC

DOHC

DOHC

DOHC

แรงม้าสูงสุด (PS)

124

124

124

124

พลังสูงสุด (kW)

91

91

91

91

ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที)

6600

6600

6600

6600

แรงบิดสูงสุด (n · m)

145

145

145

145

ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที)

4700

4700

4700

4700

พลังงานสุทธิสูงสุด (kW)

91

91

91

91

เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์

i-vtec

i-vtec

i-vtec

i-vtec

ประเภทพลังงาน

การเดินเล่น

การเดินเล่น

การเดินเล่น

การเดินเล่น

การจัดอันดับเชื้อเพลิง

ฉบับที่ 92

ฉบับที่ 92

ฉบับที่ 92

ฉบับที่ 92

โหมดการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง

การฉีดโดยตรง

การฉีดโดยตรง

การฉีดโดยตรง

การฉีดโดยตรง

วัสดุหัวกระบอกสูบ

●โลหะผสมอลูมิเนียม

●โลหะผสมอลูมิเนียม

●โลหะผสมอลูมิเนียม

●โลหะผสมอลูมิเนียม

วัสดุบล็อกกระบอกสูบ

●โลหะผสมอลูมิเนียม

●โลหะผสมอลูมิเนียม

●โลหะผสมอลูมิเนียม

●โลหะผสมอลูมิเนียม

มาตรฐานสิ่งแวดล้อม

IV จีน

IV จีน

IV จีน

IV จีน

การแพร่เชื้อ

สั้น

 CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

 CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

 CTV การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

จำนวนเกียร์

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

ประเภทเกียร์

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง

พวงมาลัย

วิธีการขับขี่

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

●ขับเคลื่อนล้อหน้า

ประเภทช่วงล่างด้านหน้า

การระงับอิสระของ MacPherson

การระงับอิสระของ MacPherson

การระงับอิสระของ MacPherson

การระงับอิสระของ MacPherson

ประเภทช่วงล่างด้านหลัง

ประเภทลำแสงแรงบิดที่ไม่เป็นอิสระ

ประเภทลำแสงแรงบิดที่ไม่เป็นอิสระ

ประเภทลำแสงแรงบิดที่ไม่เป็นอิสระ

ประเภทลำแสงแรงบิดที่ไม่เป็นอิสระ

ประเภทความช่วยเหลือ

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า

โครงสร้างยานพาหนะ

ประเภทรับน้ำหนัก

ประเภทรับน้ำหนัก

ประเภทรับน้ำหนัก

ประเภทรับน้ำหนัก

เบรกล้อ

ประเภทเบรกหน้า

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

ประเภทแผ่นระบายอากาศ

เบรกหลัง

ประเภทดิสก์

ประเภทดิสก์

ประเภทดิสก์

ประเภทดิสก์

ประเภทเบรกจอดรถ

● ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า

● 215/60 R17

● 215/60 R17

● 215/60 R17

● 225/50 R18

ข้อกำหนดของยางหลัง

● 245/70 R18

● 265/65 R18

● 265/65 R18

● 225/50 R18

ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่

ขนาดที่ไม่เต็ม

ขนาดที่ไม่เต็ม

ขนาดที่ไม่เต็ม

ขนาดที่ไม่เต็ม

ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

ถุงลมนิรภัยความปลอดภัยของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร

หลัก●/ย่อย●

หลัก●/ย่อย●

หลัก●/ย่อย●

หลัก●/ย่อย●

ห่ออากาศด้านหน้า/ด้านหลัง

ด้านหน้า●/หลัง -

ด้านหน้า●/หลัง -

ด้านหน้า●/หลัง -

ด้านหน้า●/หลัง -

ถุงลมนิรภัยหัว/หลัง (ม่านอากาศ)

ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

●ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

ยางต่ำ

—

—

—

—

การเตือนความจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ยึดติด

●ยานพาหนะทั้งหมด

●ยานพาหนะทั้งหมด

●ยานพาหนะทั้งหมด

●ยานพาหนะทั้งหมด

ส่วนต่อประสานที่นั่งเด็ก isofix

●

●

●

●

ABS Anti Lock Braking

●

●

●

●

การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ )

●

●

●

●

เบรกช่วย (EBA/BAS/BA ฯลฯ )

●

●

●

●

การควบคุมแรงฉุด (ASR/TCS/TRC ฯลฯ )

●

●

●

●

การควบคุมความเสถียรของยานพาหนะ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ )

●

●

●

●

ความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

ระบบเตือนการออกเลน

—

●

●

●

ระบบความปลอดภัยเบรก/ใช้งานที่ใช้งานอยู่

—

●

●

●

เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า

—

—

—

—

ส่งต่อคำเตือนการชนกัน

—

●

●

●

การโทรกู้ภัยทางถนน

—

●

●

●