English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. การแนะนำของ Toyota Camry Hybrid Electric Sedan
รถติดตั้งพลังงานไฮบริด 2.0L กำลังเครื่องยนต์สูงสุดคือ 145kW พลังงานมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดคือ 83kW แรงบิดของเครื่องยนต์สูงสุดคือ 188n · m และแรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุดคือ 206n · m มันถูกจับคู่กับการส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์อิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง กำลังไฟโดยรวมเป็นเส้นตรงและประสิทธิภาพการเร่งความเร็วนั้นแข็งแกร่ง การเร่งความเร็วจริงจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. คือ 8.88 วินาที ความได้เปรียบในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นชัดเจน สภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC ต่ำถึง 4.2L/100km และการวัดจริงโดย Dongchedi คือ 4.09L/100km
2. พารามิเตอร์ (ข้อมูลจำเพาะ) ของซีดานน้ำมันเบนซินโตโยต้าคัมรี่
|
Camry 2024 รุ่นไฮบริด 2.0he Elite Edition |
Camry 2024 รุ่นไฮบริด 2.0HGVP รุ่นหรูหรา |
Camry 2024 รุ่นไฮบริด 2.0hg Prestige Edition |
Camry 2024 รุ่น Hybrid 2.0hs Sport Edition |
Camry 2024 รุ่น Hybrid 2.0hxs Sport Plus Edition |
|
|
พลังสูงสุด (kW) |
145 |
||||
|
แรงบิดสูงสุด (n · m) |
— |
||||
|
WLTC รวมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง |
4.2 |
4.5 |
|||
|
โครงสร้างร่างกาย |
ซีดาน 5-SEAT 4 ประตู |
||||
|
เครื่องยนต์ |
2.0L 152HorSePower L4 |
||||
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
|
การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s) |
— |
||||
|
ความเร็วสูงสุด (km/h) |
180 |
||||
|
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
|
มวลโหลดสูงสุด (kg) |
2070 |
||||
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
M20F |
||||
|
การกำจัด |
1987 |
||||
|
รูปแบบการบริโภค |
●สำลักตามธรรมชาติ |
||||
|
เค้าโครงเครื่องยนต์ |
●ตามขวาง |
||||
|
รูปแบบการจัดเรียงกระบอกสูบ |
L |
||||
|
จำนวนกระบอกสูบ |
4 |
||||
|
ตื่น |
DOHC |
||||
|
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ |
4 |
||||
|
แรงม้าสูงสุด |
152 |
||||
|
พลังสูงสุด (kW) |
112 |
||||
|
ความเร็วพลังงานสูงสุด |
6000 |
||||
|
แรงบิดสูงสุด (n · m) |
188 |
||||
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด |
4400-5200 |
||||
|
พลังงานสุทธิสูงสุด |
112 |
||||
|
แหล่งพลังงาน |
●ไฮบริด |
||||
|
การจัดอันดับออกเทนเชื้อเพลิง |
● No.92 |
||||
|
วิธีการจัดหาเชื้อเพลิง |
ฉีดผสม |
||||
|
วัสดุหัวกระบอกสูบ |
●โลหะผสมอลูมิเนียม |
||||
|
วัสดุบล็อกกระบอกสูบ |
●โลหะผสมอลูมิเนียม |
||||
|
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
●จีน VI |
||||
|
ประเภทมอเตอร์ |
แม่เหล็กถาวรด้านหลัง/ซิงโครนัส |
||||
|
พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) |
83 |
||||
|
แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-M) |
206 |
||||
|
จำนวนมอเตอร์ขับรถ |
มอเตอร์เดี่ยว |
||||
|
เค้าโครงมอเตอร์ |
ด้านหน้า |
||||
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
●แบตเตอรี่ลิเธียมสาม |
||||
|
สั้น |
E-CVT (การส่งผ่านตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง) |
||||
|
จำนวนเกียร์ |
|||||
|
ประเภทเกียร์ |
กล่องส่งสัญญาณไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง |
||||
|
วิธีการขับขี่ |
|||||
|
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า |
●การระงับอิสระของ MacPherson |
||||
|
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง |
●ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองครั้ง |
||||
|
ประเภทความช่วยเหลือ |
●ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า |
||||
|
โครงสร้างยานพาหนะ |
โหลดประเภทแบก |
||||
|
ประเภทเบรกหน้า |
●ประเภทแผ่นระบายอากาศ |
||||
|
เบรกหลัง |
●ประเภทดิสก์ |
||||
|
ประเภทเบรกจอดรถ |
●ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
||||
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
● 235/40 R19 |
||
|
ข้อกำหนดของยางหลัง |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥ 2000) |
● 235/40 R19 |
||
|
ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ |
●ขนาดที่ไม่เต็ม |
||||
|
ถุงลมนิรภัยความปลอดภัยของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร |
หลัก●/ย่อย● |
||||
|
ห่ออากาศด้านหน้า/ด้านหลัง |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
||||
|
ถุงลมนิรภัยหัว/หลัง (ม่านอากาศ) |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
||||
|
ถุงลมนิรภัยเข่า |
● |
||||
|
ถุงลมนิรภัยกลางด้านหน้า |
● |
||||
|
ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแรงดันลมยาง |
●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
||||
3. รายละเอียดของซีดานน้ำมันเบนซินโตโยต้าคัมรี่
ภาพรายละเอียดของน้ำมันเบนซิน Toyota Camry Sedan ดังนี้:






