English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик Toyota Wildlander New Energy นำเสนอการกำหนดค่าระบบส่งกำลังไฮบริดสองแบบที่แตกต่างกัน ตัวแปรแรกจับคู่เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตรสี่สูบผลิต 180 แรงม้าและแรงบิด 224 นาโนเมตรด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าซึ่งมีกำลังเพิ่มอีก 182 แรงม้าและแรงบิด 270 นาโนเมตร การตั้งค่านี้ได้รับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงแบบผสมผสานที่น่าประทับใจ 1.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรตามที่ได้รับการรับรองจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ในขณะที่ให้บริการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 95 กิโลเมตร แรงบิด 391 นาโนเมตร การกำหนดค่าขั้นสูงนี้รักษาประสิทธิภาพที่น่าทึ่งด้วยการใช้เชื้อเพลิงที่ได้รับการจัดอันดับ MIIT ที่ 1.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและมีช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ 87 กิโลเมตรให้พลังงานที่เพิ่มขึ้นโดยไม่ลดทอนความยั่งยืน
	
| 
				 Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L Plugent Plugent Hybrid Hybrid สองล้อ Dynamic Edition  | 
			
				 Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L Plugent Plugent Hybrid Four-Wheel Drive Dynamic Edition  | 
			
				 Wildlander New Energy 2024 Model 2.5L Plugent Plugent Hybrid Four-Wheel Drive Turbo Dynamic Edition  | 
		|
| 
				 พารามิเตอร์พื้นฐาน  | 
		|||
| 
				 พลังสูงสุด (kW)  | 
			
				 194  | 
			
				 225  | 
			
				 225  | 
		
| 
				 แรงบิดสูงสุด (n · m)  | 
			
				 —  | 
		||
| 
				 โครงสร้างร่างกาย  | 
			
				 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV  | 
		||
| 
				 เครื่องยนต์  | 
			
				 2.5T 180HorSePower L4  | 
		||
| 
				 มอเตอร์ไฟฟ้า (PS)  | 
			
				 182  | 
			
				 237  | 
			
				 237  | 
		
| 
				 ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.)  | 
			
				 4665*1855*1690  | 
		||
| 
				 การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s)  | 
			
				 —  | 
		||
| 
				 ความเร็วสูงสุด (km/h)  | 
			
				 180  | 
		||
| 
				 การใช้เชื้อเพลิงแบบครอบคลุม WLTC (L/100km)  | 
			
				 1.46  | 
			
				 1.64  | 
			
				 1.64  | 
		
| 
				 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับต่ำสุด (L/100km)  | 
			
				 5.26  | 
			
				 5.59  | 
			
				 5.59  | 
		
| 
				 การรับประกันรถยนต์ทั้งหมด  | 
			
				 —  | 
		||
| 
				 ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม)  | 
			
				 1890  | 
			
				 1985  | 
			
				 1995  | 
		
| 
				 มวลที่รับภาระสูงสุด (kg)  | 
			
				 2435  | 
			
				 2510  | 
			
				 2510  | 
		
| 
				 เครื่องยนต์  | 
		|||
| 
				 รุ่นเครื่องยนต์  | 
			
				 A25D  | 
		||
| 
				 การกระจัด (ML)  | 
			
				 2487  | 
		||
| 
				 รูปแบบการบริโภค  | 
			
				 ●สำลักตามธรรมชาติ  | 
		||
| 
				 เค้าโครงเครื่องยนต์  | 
			
				 ●ตามขวาง  | 
		||
| 
				 การจัดเรียงกระบอกสูบ  | 
			
				 L  | 
		||
| 
				 จำนวนกระบอกสูบ  | 
			
				 4  | 
		||
| 
				 จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ  | 
			
				 4  | 
		||
| 
				 ตื่น  | 
			
				 DOHC  | 
		||
| 
				 แรงม้าสูงสุด (PS)  | 
			
				 180  | 
		||
| 
				 พลังสูงสุด (kW)  | 
			
				 132  | 
		||
| 
				 ความเร็วพลังงานสูงสุด (รอบต่อนาที)  | 
			
				 6000  | 
		||
| 
				 แรงบิดสูงสุด (n · m)  | 
			
				 224  | 
		||
| 
				 ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที)  | 
			
				 3600-3700  | 
		||
| 
				 พลังงานสุทธิสูงสุด (kW)  | 
			
				 132  | 
		||
| 
				 ประเภทพลังงาน  | 
			
				 ปลั๊กอินไฮบริดรถยนต์ไฟฟ้า (PHEV)  | 
		||
| 
				 การจัดอันดับเชื้อเพลิง  | 
			
				 ฉบับที่ 92  | 
		||
| 
				 โหมดการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง  | 
			
				 ฉีดผสม  | 
		||
| 
				 วัสดุหัวกระบอกสูบ  | 
			
				 ●โลหะผสมอลูมิเนียม  | 
		||
| 
				 วัสดุบล็อกกระบอกสูบ  | 
			
				 ●โลหะผสมอลูมิเนียม  | 
		||
| 
				 มาตรฐานสิ่งแวดล้อม  | 
			
				 จีน VI  | 
		||
| 
				 เครื่องยนต์  | 
		|||
| 
				 ประเภทมอเตอร์  | 
			
				 แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส  | 
		||
| 
				 พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW)  | 
			
				 134  | 
			
				 174  | 
			
				 174  | 
		
| 
				 แรงม้าทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (PS)  | 
			
				 180  | 
			
				 237  | 
			
				 237  | 
		
| 
				 แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-M)  | 
			
				 270  | 
			
				 391  | 
			
				 391  | 
		
| 
				 พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW)  | 
			
				 134  | 
		||
| 
				 แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M)  | 
			
				 270  | 
		||
| 
				 พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW)  | 
			
				 —  | 
			
				 40  | 
			
				 40  | 
		
| 
				 แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-M)  | 
			
				 —  | 
			
				 121  | 
			
				 121  | 
		
| 
				 ระบบรวมระบบ (kW)  | 
			
				 194  | 
			
				 225  | 
			
				 225  | 
		
| 
				 ระบบรวมระบบ (PS)  | 
			
				 264  | 
			
				 306  | 
			
				 306  | 
		
| 
				 จำนวนมอเตอร์ขับรถ  | 
			
				 ●มอเตอร์เดี่ยว  | 
			
				 ●มอเตอร์คู่  | 
			
				 ●มอเตอร์คู่  | 
		
| 
				 เค้าโครงมอเตอร์  | 
			
				 ●ด้านหน้า  | 
			
				 ●ด้านหน้า + ด้านหลัง  | 
			
				 ●ด้านหน้า + ด้านหลัง  | 
		
| 
				 ประเภทแบตเตอรี่  | 
			
				 ●แบตเตอรี่ลิเธียมสาม  | 
		||
| 
				 แบรนด์เซลล์  | 
			
				 ● New Zhongyuan Toyota  | 
		||
| 
				 วิธีการระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่  | 
			
				 การระบายความร้อนของเหลว  | 
		||
| 
				 CLTC Electric Range (KM)  | 
			
				 78  | 
			
				 73  | 
			
				 73  | 
		
| 
				 พลังงานแบตเตอรี่ (kWh)  | 
			
				 15.98  | 
		||
| 
				 การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km)  | 
			
				 13.2  | 
			
				 14.2  | 
			
				 14.2  | 
		
| 
				 แบตเตอรี่เวลาชาร์จช้า (ชั่วโมง)  | 
			
				 9.5  | 
		||
	
	
ภาพรายละเอียดของ Wildlander New Energy ดังนี้:
	




 
	
