English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик XPENG G9 รักษาภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ในขณะที่สดชื่นภายในด้วยเบาะสีขาวใหม่ (แทนที่เปียโนดำ) เพื่อให้ดูซับซ้อนยิ่งขึ้น มันยังคงเสนอทั้ง RWD (570km/702km ช่วงตัวเลือกระบบส่งกำลัง AWD (650km)
|
Xiaoopeng G9 2024 รุ่น 570 Pro |
Xiaopeng G9 2024 รุ่น 570 สูงสุด |
Xiaoopeng G9 2024 รุ่น 702 Pro |
Xiaopeng G9 2024 รุ่น 702 สูงสุด |
Xiaopeng G9 2024 รุ่น 650 สูงสุด |
|
|
CLTC Pure Electric Range (KM) |
570 |
570 |
702 |
702 |
650 |
|
พลังสูงสุด (kW) |
230 |
230 |
230 |
230 |
405 |
|
แรงบิดสูงสุด (n · m) |
430 |
430 |
430 |
430 |
717 |
|
โครงสร้างร่างกาย |
5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
||||
|
มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) |
313 |
313 |
313 |
313 |
551 |
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม.) |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1680 |
4891*1937*1670 |
|
การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s) |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
6.4 |
3.9 |
|
ความเร็วสูงสุด (km/h) |
200 |
||||
|
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) |
2230 |
2230 |
2205 |
2205 |
2355 |
|
แบรนด์มอเตอร์ด้านหน้า |
— |
— |
— |
— |
กวางโจว Zhipeng |
|
ยี่ห้อมอเตอร์ด้านหลัง |
กวางโจว Zhipeng |
||||
|
ประเภทมอเตอร์ |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
การสื่อสารด้านหน้า/แบบอะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
|
พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) |
230 |
230 |
230 |
230 |
405 |
|
พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (PS) |
313 |
313 |
313 |
313 |
551 |
|
แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-M) |
430 |
430 |
430 |
430 |
717 |
|
พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) |
— |
— |
— |
— |
175 |
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M) |
— |
— |
— |
— |
287 |
|
พลังงานสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) |
230 |
||||
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-M) |
430 |
||||
|
จำนวนมอเตอร์ขับรถ |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์เดี่ยว |
มอเตอร์คู่ |
|
เค้าโครงมอเตอร์ |
หลัง |
หลัง |
หลัง |
หลัง |
ด้านหน้า+ด้านหลัง |
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
เหล็กลิเธียม |
เหล็กลิเธียม |
ลิเธียมสามตัว |
ลิเธียมสามตัว |
ลิเธียมสามตัว |
|
(kWh) พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) |
78.2 |
78.2 |
98 |
98 |
98 |
|
รูปแบบไดรฟ์สี่ล้อ |
— |
— |
— |
— |
ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
|
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า |
การระงับอิสระสองครั้ง |
||||
|
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง |
ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ |
||||
|
ประเภทความช่วยเหลือ |
ความช่วยเหลือพลังงานไฟฟ้า |
||||
|
โครงสร้างยานพาหนะ |
โหลดประเภทแบก |
||||
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า |
● 255/55 R19 |
● 255/45 R21 |
● 255/55 R19 |
● 255/45 R21 |
● 255/45 R21 |
|
ข้อกำหนดของยางหลัง |
● 255/55 R19 |
● 255/45 R21 |
● 255/55 R19 |
● 255/45 R21 |
● 255/45 R21 |
|
ถุงลมนิรภัยความปลอดภัยของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร |
หลัก●/ย่อย● |
||||
|
ห่ออากาศด้านหน้า/ด้านหลัง |
ด้านหน้า●/หลัง - |
||||
|
ถุงลมนิรภัยหัว/หลัง (ม่านอากาศ) |
ด้านหน้า●/ด้านหลัง● |
||||
|
ห่ออากาศกลางด้านหน้า |
● |
||||
|
ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแรงดันลมยาง |
●จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
||||
|
ยางต่ำ |
— |
||||
|
การเตือนความจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ยึดติด |
●ยานพาหนะทั้งหมด |
||||
|
ส่วนต่อประสานที่นั่งเด็ก isofix |
● |
||||
|
ABS Anti Lock Braking |
● |
||||
|
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) |
● |
||||
|
เบรกช่วย (EBA/BAS/BA ฯลฯ ) |
● |
||||
|
(ASR/TCS/TRC 等) การควบคุมการลาก (ASR/TCS/TRC ฯลฯ ) |
● |
||||
|
การควบคุมความเสถียรของยานพาหนะ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ ) |
● |
||||
|
ระบบเตือนการออกเลน |
● |
||||
|
ระบบความปลอดภัยเบรก/ใช้งานที่ใช้งานอยู่ |
● |
||||
|
เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า |
● |
||||
|
Dow Door เปิดคำเตือน |
● |
||||
|
ส่งต่อคำเตือนการชนกัน |
● |
||||
|
Sentinel Mode/Thousand Mile Eye |
● |
||||
|
คำเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ |
● |
||||
|
สร้างใน Cam Dash |
● |
||||
|
การโทรกู้ภัยทางถนน |
● |
||||
ภาพรายละเอียดของ Xiaopeng G9 SUV ดังนี้:





